有哪些种类的轨道交通系统

城市轨道交通系统类型主要包括以下几种：

1. 地铁系统

特点：大运量，全封闭线路，通常在地下运行，部分线路可能设在地面或高架桥上。

运输能力：高峰小时单向运输能力通常在3万人次以上。

2. 轻轨系统

特点：中运量，以地上敷设为主，采用钢轮钢轨体系。

运输能力：高峰小时单向运输能力在1.5万至3万人次。

3. 有轨电车系统

特点：低运量，通常在地面运行，与其他道路交通共享路权。

4. 市域快速轨道系统

特点：大运量，连接城市中心与周边地区，通常采用钢轮钢轨体系。

运输能力：大于等于1万人次每小时。

5. 跨座式单轨系统

特点：中运量或低运能，车辆与特制轨道梁组合运行，车体采用橡胶轮胎。

6. 悬挂式单轨系统

特点：中运量或低运能，轨道梁位于车辆下方，适合建筑物密集的狭窄街区。

7. 自动导向轨道系统（AGT/APM）

特点：胶轮-导轨系统，一般用于高架线上，车辆具有自动导向功能。

8. 中低速磁浮交通系统

特点：利用电磁力实现列车与轨道间的无接触悬浮导向。

9. 高速磁浮系统

特点：高速运行，通常用于城市间交通，不纳入城市轨道交通范畴。

10. 导轨式胶轮电车

特点：胶轮在导轨上运行，通常用于高架线。

11. 电子导向胶轮系统

特点：胶轮在导轨上运行，车辆具有电子导向功能。

这些系统各有特点，适用于不同的城市环境和交通需求。

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